¿Que ha pasado con el sistema de cobro del tren urbano y la AMA?
El exgobernador Pedro Pierluisi (2020-2025) inaugurando el nuevo sistema en la estación de Hato Rey.
Como he reseñado en este blog, la Autoridad de Transporte Integrado (ATI), la agencia responsable de las operaciones del Tren Urbano y la AMA, anunció en febrero de 2024 una renovación completa de su sistema de cobro. Este proyecto marcó la primera actualización significativa en 20 años, con la promesa de modernizar el sistema de pago mediante la instalación de nuevas máquinas y software para el Tren Urbano y la AMA. Una de las principales mejoras anunciadas fue la introducción de una aplicación móvil que permitiría a los usuarios recargar su balance de manera más conveniente, evitando la necesidad de adquirir boletos físicos en las estaciones.
Además de la modernización del sistema de cobro, se llevó a cabo una remodelación de los tornos de acceso al Tren Urbano, una medida que tanto a mí como a mis colegas del grupo comunitario USUARIOS TREN URBANO nos pareció un paso positivo para la evolución del sistema. Estos cambios fueron recibidos con entusiasmo por los usuarios, ya que representaban una señal de compromiso por parte de la ATI con la modernización del servicio de transporte público en Puerto Rico.
Foto: Gian Cordero (Transporte Metropolitano)
Un gran anuncio con mucha expectativa
El lanzamiento de este proyecto comenzó con una conferencia de prensa en 2024, en la que el entonces gobernador Pedro Pierluisi, junto con los jefes salientes del DTOP y la ATI, anunciaron con entusiasmo la transformación del sistema. Como parte de la estrategia de implementación, se declaró una "promoción especial" en la que tanto el Tren Urbano como la AMA serían gratuitos por un tiempo limitado.
Gobernador de Puerto Rico en la estación de Hato Rey, febrero 2024
Video: Bryan Ferrer
La intención detrás de esta medida era clara: permitir que los usuarios se familiarizaran con las nuevas máquinas y sistemas de pago sin preocuparse por el costo del pasaje.
En su última actualización, la ATI indicó que el sistema de cobro estaría completamente operativo en diciembre de 2024. Sin embargo, ya estamos en 2025, y a solo días de que se cumpla un año desde el anuncio de la remodelación, las estaciones siguen sin activar el nuevo sistema.
¿Dónde está el nuevo sistema de cobro?
Sistema de pago en la AMA a través de una aplicación móvil. Video cortesía de: Transporte Metropolitano.
Durante el 2024 de prueba gratuita, se esperaba que el sistema de cobro estuviera completamente instalado y funcionando en un aproximado de 6 meses. Sin embargo, es preocupante ver que las máquinas nuevas y los tornos de acceso llevan meses sin uso. No solo representan una posible inversión estancada, sino que también generan dudas sobre la capacidad para gestionar futuras mejoras en el sistema de transporte público.
Esto nos lleva a una pregunta clave: si hubo retrasos tan significativos en la implementación del nuevo sistema de cobro, ¿sufrirán las futuras expansiones del Tren Urbano del mismo problema?
Si la renovación del sistema de pago, que es un cambio relativamente sencillo comparado con una expansión de infraestructura, ha enfrentado tantos atrasos, es válido preguntarse si la ampliación del Tren Urbano, un proyecto mucho más complejo, podría enfrentar un patrón similar de demoras e incertidumbre, tal como ocurrió en su construcción.
Falta de comunicación
Uno de los aspectos más preocupantes de esta situación es la falta de comunicación sobre el estado actual del sistema de cobro. A pesar de los anuncios iniciales y de la instalación de los nuevos equipos en algunas estaciones, no ha habido una actualización clara sobre cuándo los usuarios podrán utilizar la aplicación móvil o si el sistema de cobro realmente se pondrá en marcha en el corto plazo.
El último informe disponible, según un artículo publicado en Noviembre por El Nuevo Día, indicaba que el entonces director de ATI, Josué Menéndez, mencionó la posibilidad de una extensión en la implementación del sistema.
Por ahora, el Tren Urbano y la AMA siguen operando de manera gratuita y el sistema de cobro anunciado con tanta expectativa sigue sin materializarse.
Estamos entrando a un punto temprano donde ya es preocupante ver el sistema sin operar. Como usuarios, es importante contar con información clara y actualizada sobre estos cambios, dado su impacto en la experiencia de transporte público.
Seguiré monitoreando este tema y actualizando con cualquier novedad.
Foto: Bryan Ferrer
