Centro de Operaciones del Tren Urbano: Una Visita Exclusiva

26 dic

El 14 de septiembre de 2024 tuvimos la oportunidad de visitar el centro de mantenimiento y operaciones del Tren Urbano con acceso exclusivo para Entre Las Vías, nuestro documental sobre la historia del tren en Puerto Rico, y debo decir que fue impresionante. Desde el inicio de este proyecto, siempre estuvo en mi mente la idea de ir más allá de las estaciones y los vagones. Tenía curiosidad genuina por entender todo lo que pasa detrás de cámaras en el Tren Urbano, y al mismo tiempo quería compartir esa información con el público a través de este documental.

El proceso fue uno largo, y que habiamos empezado en el 2021. Pero luego de varias reuniones, una de ellas con el director de ATI (Autoridad De Transporte Integrado) este año a quine le mostre el documental de una hora, se me autorizo la entrada al taller.

Nuestro recorrido duró unas dos horas, durante las cuales pudimos observar un lado del Tren Urbano que rara vez se menciona: el trabajo técnico que ocurre tras bastidores para mantener el sistema en funcionamiento. Durante la visita, vimos vagones en pleno proceso de mantenimiento, herramientas especializadas y sistemas diseñados para tareas como el cambio de ruedas y otras reparaciones esenciales. También tuvimos acceso a un vagón que, como parte de su proceso de mantenimiento, estaba parcialmente desmantelado para realizar ajustes y arreglos.

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Paola Reyes, camarógrafa del documental, se encargaba de preparar el equipo para las grabaciones dentro del taller.

El tour fue guiado por Bianca López, una ingeniera que ha trabajado en el Tren Urbano desde su inauguración. Durante la visita, compartió algunos detalles de su experiencia, incluyendo cómo fue una de las primeras personas en probar los vagones cuando llegaron nuevos a Puerto Rico. Su explicación nos permitió entender mejor el funcionamiento técnico y los procesos involucrados en el mantenimiento.

A pesar de las críticas frecuentes que recibe el Tren Urbano, es evidente que hay un esfuerzo constante en las operaciones internas para mantener el sistema funcionando. Esta visita ofreció una perspectiva distinta, enfocada en los aspectos técnicos y logísticos que no suelen formar parte de la conversación pública sobre el tren.

Después de recorrer el taller, nos llevaron al cuarto de control del Tren Urbano, donde grabamos una segunda entrevista sobre el trabajo que se realiza allí. Antes de esta visita, solo había visto el centro de control en fotos y videos antiguos que encontré durante la investigación para el documental, así que verlo en persona fue una experiencia completamente diferente.

Al entrar, me sorprendió lo moderno que lucía el lugar. Parecía una especie de nave espacial, con pantallas gigantes mostrando en tiempo real el estado de las vías, los trenes en movimiento y cualquier posible inconveniente. El sistema ha sido remodelado desde esos viejos videos y fotos que había visto, y ahora es mucho más avanzado para monitorear cada detalle del funcionamiento del tren.

Fue interesante comparar lo que había imaginado a través de las imágenes antiguas con la realidad actual. Desde aquí, los operadores controlan todo: supervisan los trenes, resuelven problemas al instante y aseguran que todo funcione de manera segura. Ver este nivel de organización y tecnología en persona realmente me dio una nueva perspectiva sobre el trabajo que hay detrás del Tren Urbano.

Podrán disfrutar de esta escena en mi documental Entre las Vías: La Historia del Tren en Puerto Rico, pronto en cines.